365淘房网：雷少18
近日，相信大家都被一条“地铁审批收紧”的消息刷屏了，很多徐州买房人很担心：徐州的地铁是不是要被叫停了？徐州的456号线是不是没戏了？
等等，一时之间，传言到处都是！在小编通读了本次“文件”之后，发现并不是像大家想的那么可怕，实际上，单从“文件”来看：对徐州的影响不大。
简单一句：目前来看，徐州地铁很“稳”！
徐州123号线，肯定没问题！
首先文件主要是讲地铁建设审批的门槛增高了，而徐州现在123号线已经处于开工建设阶段，俗话说：开弓就没有回头箭！家住在123号线附近的朋友，完全不用担心，难道地铁还能说建一半不建了？这是不可能的事！
建设地铁的门槛提高了，但徐州依然符合条件
有一些网友对徐州不够自信，总是认为徐州支撑不了这么多地铁，徐州的人口是外流的，徐州的工资太低了，blablabla...
说了一大堆，那么徐州到底行不行，我相信国家的领导干部、科学家们自有定论，比如这次地铁建设门槛大幅提高了，原来有的城市能建的，现在都不能建了！
但是徐州，不一样！我们看看本次“文件”提高的几个硬性要求，徐州符不符合？！
1、“市区常住人口”，应该在300万以上；
《徐州日报》2018年3月19日消息：2017年6月，《徐州市城市总体规划》获国务院批复，明确了“淮海经济区中心城市”的城市定位，到2020年规划区总人口约为430万人，规划面积为3126平方公里（含铜山、贾汪、双沟），为徐州市经济社会发展赢得了更多的空间。
2、GDP达3000亿元以上；
根据徐州统计局公布的2017年全市经济运行状况，去年我市地区生产总值达到6605.95亿元。而《都市晨报》2018年6月6日消息：到2020年，地区生产总值达到9000亿元，人均GDP达到1.5万美元左右；到2022年，经济总量跻身万亿元城市行列，徐州在国家生产力布局中的战略地位基本奠定。
3、地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上；
根据徐州市政府公布的数据，2017年徐州实现一般公共预算收入501.64亿元。同样远远高于要求的最低300亿元的限制，所以这点也是符合标准的。
至于剩下的一些要求标准，比如要求地铁大于等于0.7万人/日/公里，政府财政财政性资金比例占多少等等。
根据现有公开资料，我们无从得知。仅能从已知的信息中判断基本的标准，徐州是符合要求的。此外，在此前的草案中公布的不符合要求城市中，也并没有徐州。
未来还会有456号线吗？
现在看来123号线，基本是比较稳了，那么未来456号线，包括通往贾汪的地铁还能不能建，房产君还不敢确定，不过本次文件关于这一点，也做了一定的解释：
原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。
具体能不能建，让我们一起期待！返回徐州365淘房>>
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