重磅！徐州第三座“和平大桥”正式开工！去新城区又将多
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好消息！徐州第三座“和平大桥”，开！工！啦！第三座“和平大桥”说的是谁？就是黄河路贯通工程跨越京沪铁路大桥，我们一起来看一下吧！
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徐州市黄河路贯通工程起点位于迎宾大道和彭祖大道交叉处，沿黄河东路向西跨越京沪铁路，止于大学路，路线全长约11.57公里。
这一工程中很重要路段：黄河路与京沪铁路交叉工程目前已经开工。
黄河路跨越京沪铁路段，主线采用上跨立交桥跨越，桥梁全长780m；北侧辅道采用下穿立交桥穿越京沪铁路，道路全长346.128m。
画面中的11万伏高压铁塔
正好位于该施工路段，
下一步会整体迁移至工程南侧。
工程负责人王仁仑介绍工程概况
当工程完工后，
路面效果就是这个样子的。
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而根据此前的消息，
该工程将于明年年底完工。
黄河路贯通工程
黄河路跨越京沪铁路段是黄河路贯通工程的两大节点之一。而关于黄河路贯通工程，房产君此前也写过很多遍了。↓↓↓
黄河路贯通工程连接新城区和铜山区，起于迎宾大道和彭祖大道交叉口，沿既有彭祖大道向西南至纬十六路，转向西经曹山与段山之间穿越拖龙山，再向西跨过京沪铁路，止于大学路，全长约11.57公里。
下图是黄河路贯通的总平图，
左边红色的标注，
是黄河路与京沪铁路交叉工程的区域，
去年一期（北京路至大学路）已通车，今年将加大二期（北京路至新城区）建设。
而作为另一条节点的拖龙山隧道工程，已经实现贯通。
拖龙山隧道已贯通
9月8日。黄河路贯通工程之拖龙山隧道工程全线贯通，为黄河路工程全线建成通车奠定了基础。
拖龙山隧道贯通工程路段长2.3公里，其中隧道长470米，在曹山与段山之间由东向西横穿拖龙山，然后从鑫乐园小区北侧接至长安路与黄河东路交叉口处。
据悉，拖龙山隧道为双洞6车道+2人行道布置，单向3个机动车道+1自行车道，隧道间距最小为5米，最大为16米。
为什么称为第三座“和平大桥”？
徐州作为铁路枢纽四通八达，但在城区内部，却因为铁路的阻隔，交通不畅，发展受阻。特别是徐州发展的主方向，向东的通道，整个被京沪铁路阻挡。
和平大桥建成前，徐州东出都是以地下道的形式穿越铁路。
和平大桥是徐州第一座高架立交桥和目前国内跨铁路最多的大桥，2007年通车。以高架桥跨37股铁路，全长978米。其中主跨368米的高架桥为独塔双索面混凝土斜拉桥，塔高100.5米。
金山大桥，可称为第二座“和平大桥”，即金山东路东延跨铁路立交桥，设双向六车道，主桥长度494米。工程完工后，金山东路穿过矿大，跨越京沪铁路后，与迎宾大道相交，继续向东穿过新世纪装饰城，抵达三环东路。
而此次正在施工的黄河路跨越京沪铁路段将成为徐州第三座“和平大桥”。
此外，还有第四座“和平大桥”，就是金马大桥，同样是跨过铁路的斜拉索桥，而且跨越亚洲最大编组站，跨越铁路股数将更多！
这样来看，
一旦黄河路跨越京沪铁路段完工，
就意味着黄河路将实现全面贯通，
不仅将实现铜山新区与新城区之间可以直达，
还将极大地缓解南三环的交通压力，
对徐州的交通来说，
具有很大的意义。
所以，小伙伴们，我们一起期待吧！返回徐州365淘房>>
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